Šī ziema mūspuses piekrastes iedzīvotājiem sauc atmiņā sniegiem bagātos un sala apdvestos gadus, kad no Tūjas enerģiski jaunieši centās kājot pa aizsalušo līci līdz pat Pērnavai. 15. februāra pēcpusdienā piejūrieši varēja vērot sen neredzētu skatu – gar Vidzemes piekrasti, melniem dūmu mutuļiem veļoties, uz brīviem ūdeņiem Baltijas jūrā no Rīgas lauzās 216 m garš kompānijas MSC konteinervedējs, lai jau otrā dienā sasniegtu terminālu Polijas ostas pilsētā Gdiņā. Arī ledlauzis Varma (Latvijas valsts šo 1968. gadā būvēto kuģi iegādājās no Somijas 1994. gada ziemā) bieži grozījies Salacgrīvas ostas tuvumā. Kuģošanas nodrošināšanai te bijis arī Rīgas Brīvostas jaunais ledus klases velkonis Laura. Salam un ledum par spīti Salacgrīvas osta strādā, un šis gads solās būt lielo ieguldījumu laiks, jo kuģu ceļa un ostas akvatorijas uzturēšana prasīs teju miljonu eiro.
Salacgrīvas ostā nepieciešamas lielas investīcijas
Fonta izmērs
Vairāk lasiet laikrakstā
